Berapa Lama Usia Pakai Engine Mounting?

Mengganti hanya satu titik akan mempercepat gejala engine mounting rusak pada titik lainnya. Mengganti secara bersamaan (satu set) sangat dianjurkan untuk menjaga keselarasan posisi mesin.

3. Mitos: Semua Jenis Mobil Memiliki Usia Pakai Engine Mounting yang Sama

Fakta: Karakteristik transmisi dan penggerak roda mempengaruhi beban kerja penopang. Mobil bertransmisi otomatis dan berpenggerak roda depan (FWD) umumnya memberikan tekanan torsi yang lebih dinamis pada dudukan mesin dibandingkan mobil manual berpenggerak roda belakang (RWD).

Selain itu, dudukan berbahan hidraulis (fluida) memiliki karakter peredaman lebih halus tetapi lebih sensitif terhadap kebocoran ketimbang karet pejal.

Yang Sebaiknya Dilakukan untuk Menjaga Engine Mounting Tetap Awet

Perawatan engine mounting adalah serangkaian tindakan pemeriksaan fisik serta penyesuaian gaya berkendara guna meminimalkan stres mekanis dan kontaminasi zat kimia pada karet penopang.

Tindakan preventif yang konsisten jauh lebih hemat daripada menanggung biaya perbaikan akibat kerusakan komponen sasis.

• Hindari kebiasaan menghentak pedal gas secara kasar atau melakukan akselerasi mendadak dari posisi berhenti.
• Perlambat laju kendaraan saat hendak melintasi jalan bergelombang, jalan berlubang, atau gundukan penahan kecepatan.
• Jaga kebersihan ruang mesin dan pastikan tidak ada kebocoran oli mesin maupun minyak rem yang menetes ke area karet penopang.
• Waspadai gejala engine mounting yang sudah rusak seperti munculnya guncangan mesin berlebih saat menyalakan atau mematikan kontak.
• Lakukan pemeriksaan visual pada kondisi karet dan ketinggian dudukan mesin setiap kali melakukan servis berkala.