Review Suzuki Ertiga Hybrid 2022: Low MPV “Smart”

ISG ini memiliki dua fungsi.
Pertama, sebagai generator untuk menyimpan energi ke baterai saat deselerasi.
Kedua, sebagai motor yang diklaim dapat memberi tenaga lebih ke mesin saat akselerasi.
Tak hanya itu, mesin K15B pada Ertiga Hybrid diklaim dapat membuat konsumsi bahan bakar mobil jadi lebih efisien dibandingkan dengan mesin K14B yang dibenamkan pada Ertiga model sebelumnya.
Di sisi lain, tenaga mesin Ertiga Hybrid nantinya dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan dan matik 6 percepatan.
Mesin Suzuki Ertiga Hybrid 2022 | |
Mesin | 4 silinder |
Kapasitas mesin | 1.462 cc |
Tenaga Maksimum | 103,2 hp @ 6.000 rpm |
Torsi Maksimum | 138 Nm @ 4.400 rpm |
Transmisi | Manual 5 percepatan dan matik 6 percepatan |