Review Suzuki Ertiga Hybrid 2022: Low MPV “Smart”

icon 13 July 2022
icon GUFRON

ISG ini memiliki dua fungsi.

Pertama, sebagai generator untuk menyimpan energi ke baterai saat deselerasi.

Kedua, sebagai motor yang diklaim dapat memberi tenaga lebih ke mesin saat akselerasi.

Tak hanya itu, mesin K15B pada Ertiga Hybrid diklaim dapat membuat konsumsi bahan bakar mobil jadi lebih efisien dibandingkan dengan mesin K14B yang dibenamkan pada Ertiga model sebelumnya.

Di sisi lain, tenaga mesin Ertiga Hybrid nantinya dikawinkan dengan transmisi manual 5 percepatan dan matik 6 percepatan.

Mesin Suzuki Ertiga Hybrid 2022
Mesin4 silinder
Kapasitas mesin1.462 cc
Tenaga Maksimum103,2 hp @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum138 Nm @ 4.400 rpm
TransmisiManual 5 percepatan dan matik 6 percepatan

Eksterior Suzuki Ertiga Hybrid